Το "OAP" είναι σύντομο για τροχαλία μονής κατεύθυνσης
Η μονοκατευθυντική τροχαλία εναλλάκτη ονομάζεται επίσης τροχαλία υπέρβασης εναλλάκτη, η οποία ονομάζεται τροχαλία υπέρβασης εναλλάκτη στα αγγλικά
Κοινώς γνωστός ως συμπλέκτης ιμάντα γεννήτριας, στην πραγματικότητα, αναφέρεται στην τροχαλία ιμάντα του μονόδρομου εναλλάκτη.
Η τροχαλία ιμάντα μονής κατεύθυνσης της γεννήτριας αποτελείται από έναν εξωτερικό δακτύλιο που ταιριάζει με το σχήμα της διατομής του ιμάντα πολλαπλών σφηνών, μια μονάδα συμπλέκτη που αποτελείται από έναν σφραγισμένο εσωτερικό δακτύλιο, έναν εξωτερικό δακτύλιο και ένα ρουλεμάν με διπλή βελόνα, έναν άξονα μανίκι και δύο δακτύλιοι στεγανοποίησης.Προκειμένου να αποφευχθεί η επίδραση νερού και άλλων ρύπων, τοποθετείται προστατευτικό κάλυμμα στην εξωτερική ακραία όψη του.
Η λειτουργία του είναι να αποσυνδέει τον εναλλάκτη από το σύστημα μετάδοσης κίνησης του ιμάντα αξεσουάρ του μπροστινού κινητήρα, επειδή ο εναλλάκτης έχει την υψηλότερη περιστροφική ροπή αδράνειας στον μπροστινό ιμάντα αξεσουάρ κινητήρα.Αυτό σημαίνει ότι η τροχαλία μονής κατεύθυνσης της γεννήτριας είναι ιμάντας V και μπορεί να κινήσει τον εναλλάκτη μόνο προς μία κατεύθυνση
Ποια είναι τα χαρακτηριστικά της μονόδρομης τροχαλίας της γεννήτριας, ποιες οι διαφορές με την παραδοσιακή τροχαλία γεννήτριας και πώς να διακρίνουμε την αληθινή και την ψευδή μονόδρομη τροχαλία;
1. Έχει απόδοση ολίσθησης μονής κατεύθυνσης και η βασική του αρχή είναι παρόμοια με το γρανάζι συμπλέκτη μονής κατεύθυνσης στη μίζα
2. Μπορεί να χωριστεί σε εξωτερικό δακτύλιο και εσωτερικό δακτύλιο.Εάν η ταχύτητα του εσωτερικού δακτυλίου (δηλ. η ταχύτητα του ρότορα) υπερβεί την ταχύτητα του εξωτερικού δακτυλίου κατά τη λειτουργία, η τροχαλία θα γλιστρήσει αμέσως και ο εσωτερικός και ο εξωτερικός δακτύλιος θα διαχωριστούν.
3. Υπάρχει ένα πλαστικό κάλυμμα στη θύρα για να αποτρέψει την είσοδο σκόνης στο εσωτερικό, κοινώς γνωστό ως κάλυμμα σκόνης.
4. Περιστρέψτε απευθείας στον άξονα του ρότορα, στηριζόμενοι στο σπείρωμα στο πίσω μέρος.Επομένως, δεν υπάρχει εξάγωνο παξιμάδι στην εξωτερική ακραία επιφάνεια του τροχού
5. Η συνηθισμένη τροχαλία είναι τριγωνική και η μονοκατευθυντική τροχαλία σφηνοειδούς, έτσι ώστε η γεννήτρια να έχει καλή απόδοση στη λειτουργία
6. Πρέπει να στερεωθεί ή να αφαιρεθεί με ειδικά εργαλεία: λόγω της ιδιαιτερότητας της κατασκευής, η νέα τροχαλία πρέπει να σφίγγεται ή να αφαιρείται με ειδικά εργαλεία.Το κύριο μέρος των ειδικών εργαλείων είναι ο άξονας που ταιριάζει με τα δόντια στην τροχαλία (η εξωτερική διάμετρος του μανδρελιού είναι 19,99 mm και ο αριθμός των δοντιών του μανδρελιού είναι 33 δόντια)
7. Πρέπει να χρησιμοποιηθεί τυπική κεφαλή κατσαβιδιού: (1) προαιρετική Ф 10. Μύτη 12 σημείων, μήκος 70 mm.(2) Προαιρετικό Ф 10. bit 6 σημείων.Το μήκος είναι 70mm.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-17-2021