Υπέρβαση Alternator Pulley F-587281
Παράμετρος | Αρχικός αριθμός | Αριθμός γεννήτριας | Αριθμός γεννήτριας | Εφαρμόσιμα μοντέλα | |
ΛΟΞΟΤΗΤΑ | 6 | ΠΕΡΑΣΜΑ | ΠΕΡΑΣΜΑ | ΠΕΡΑΣΜΑ | ΠΕΡΑΣΜΑ |
OD1 | 63 | 1885676 | EB3T10300DA | EB3T10300EA | RANGER 2.2 /3.2 |
OD2 | 58 | 2148360 | EB3T1-0300-DA | EB3T-10300-EA | |
ΟΑΛ | 39 | 2212497 | EB3T10300DB | EB3T10300EB | |
IVH | 17 | 5344230 | EB3T-10300-DB | EB3T-10300-EB | |
Περιστροφικός | σωστά | ||||
M | Μ17 | ||||
ΣΕ | |||||
535031810 | |||||
F-587281 |
Η τροχαλία OAP μπορεί να χωριστεί σε εξωτερικό δακτύλιο και εσωτερικό δακτύλιο.Εάν η ταχύτητα του εσωτερικού δακτυλίου (δηλ. η ταχύτητα του ρότορα της γεννήτριας) υπερβεί την ταχύτητα του εξωτερικού δακτυλίου κατά τη λειτουργία, η τροχαλία θα γλιστρήσει αμέσως και ο εσωτερικός και ο εξωτερικός δακτύλιος θα διαχωριστούν.Όταν ο κινητήρας αλλάζει από υψηλή ταχύτητα σε χαμηλή ταχύτητα, λόγω της λειτουργίας του συμπλέκτη μονής κατεύθυνσης, ο εξωτερικός δακτύλιος της τροχαλίας υπέρβασης κινείται σε χαμηλή ταχύτητα ταυτόχρονα και η ταχύτητα του εσωτερικού δακτυλίου εξακολουθεί να λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα με αδράνεια, είναι υψηλότερη από την ταχύτητα του εξωτερικού δακτυλίου.Αυτή τη στιγμή, υπάρχει διαφορά στην ταχύτητα μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού, και η τροχαλία είναι σε κατάσταση ολίσθησης.Τα προϊόντα της Pansun μπορούν να σχηματίσουν μια βραχεία προσωρινή κατάσταση μεταξύ του ιμάντα μετάδοσης και της μονόδρομης τροχαλίας για να μειώσουν το jitter που προκαλείται από την πρόσκρουση της διαφοράς (η οποία είναι εξαιρετικά δυσμενής για τον ρότορα της γεννήτριας και τον περιστρεφόμενο άξονα).Όταν ο κινητήρας επιταχύνει, ο εξωτερικός δακτύλιος φτάνει σταδιακά την ίδια ταχύτητα με τον εσωτερικό δακτύλιο πριν μπορέσει να επιστρέψει στη συνδυασμένη κατάσταση.Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να προστατεύσει τη στρεπτική δόνηση διακοπής έκτακτης ανάγκης της γεννήτριας και του ιμάντα μετάδοσης υπό την κατάσταση έκτακτης διακοπής λειτουργίας του κινητήρα.Η γεννήτρια μπορεί να συνεχίσει να περιστρέφεται αδράνεια και να σταματά αργά υπό την προστασία της υπέρβασης της τροχαλίας, η οποία μπορεί να παρατείνει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής του ιμάντα μετάδοσης, να προωθήσει περαιτέρω την ομαλή λειτουργία του κινητήρα και ακόμη και να μειώσει την εκπομπή μονοξειδίου του άνθρακα.