αφαίρεση τροχαλίας εναλλάκτη F-237101

Ποια είναι τα οφέλη των μονόδρομων τροχών γεννήτριας;

Μετριάστε την πρόσκρουση της γεννήτριας και τη ρύθμιση της παραγωγής ισχύος κατά την επιτάχυνση και την επιβράδυνση του οχήματος, μειώστε το φορτίο που προκαλείται στον κινητήρα τη στιγμή της επιτάχυνσης ή επιβράδυνσης του κινητήρα και της αλλαγής ταχύτητας του κιβωτίου ταχυτήτων, έτσι ώστε να μειωθεί το φορτίο του ιμάντα της γεννήτριας και αυξήστε τη διάρκεια ζωής του ιμάντα!Μειώστε τους κραδασμούς και τον θόρυβο του κινητήρα!

Η μονοκατευθυντική τροχαλία εναλλάκτη ονομάζεται επίσης τροχαλία υπέρβασης εναλλάκτη, η οποία ονομάζεται τροχαλία υπέρβασης εναλλάκτη στα αγγλικά

Κοινώς γνωστός ως συμπλέκτης ιμάντα γεννήτριας, στην πραγματικότητα, αναφέρεται στην τροχαλία ιμάντα του μονόδρομου εναλλάκτη.

Η τροχαλία ιμάντα μονής κατεύθυνσης της γεννήτριας αποτελείται από έναν εξωτερικό δακτύλιο που ταιριάζει με το σχήμα της διατομής του ιμάντα πολλαπλών σφηνών, μια μονάδα συμπλέκτη που αποτελείται από έναν σφραγισμένο εσωτερικό δακτύλιο, έναν εξωτερικό δακτύλιο και ένα ρουλεμάν με διπλή βελόνα, έναν άξονα μανίκι και δύο δακτύλιοι στεγανοποίησης.Προκειμένου να αποφευχθεί η επίδραση νερού και άλλων ρύπων, τοποθετείται προστατευτικό κάλυμμα στην εξωτερική ακραία όψη του.

Η λειτουργία του είναι να αποσυνδέει τον εναλλάκτη από το σύστημα μετάδοσης κίνησης του ιμάντα αξεσουάρ του μπροστινού κινητήρα, επειδή ο εναλλάκτης έχει την υψηλότερη περιστροφική ροπή αδράνειας στον μπροστινό ιμάντα αξεσουάρ κινητήρα.Αυτό σημαίνει ότι η μονόδρομη τροχαλία της γεννήτριας είναι ιμάντας V και μπορεί να κινήσει τον εναλλάκτη μόνο προς μία κατεύθυνση.