αφαίρεση τροχαλίας εναλλάκτη F-239808

1. Έχει απόδοση ολίσθησης μονής κατεύθυνσης και η βασική του αρχή είναι παρόμοια με το γρανάζι συμπλέκτη μονής κατεύθυνσης στη μίζα

2. Μπορεί να χωριστεί σε εξωτερικό δακτύλιο και εσωτερικό δακτύλιο.Εάν η ταχύτητα του εσωτερικού δακτυλίου (δηλ. η ταχύτητα του ρότορα) υπερβεί την ταχύτητα του εξωτερικού δακτυλίου κατά τη λειτουργία, η τροχαλία θα γλιστρήσει αμέσως και ο εσωτερικός και ο εξωτερικός δακτύλιος θα διαχωριστούν.

3. Υπάρχει ένα πλαστικό κάλυμμα στη θύρα για να αποτρέψει την είσοδο σκόνης στο εσωτερικό, κοινώς γνωστό ως κάλυμμα σκόνης.

4. Περιστρέψτε απευθείας στον άξονα του ρότορα, στηριζόμενοι στο σπείρωμα στο πίσω μέρος.Επομένως, δεν υπάρχει εξάγωνο παξιμάδι στην εξωτερική ακραία επιφάνεια της τροχαλίας.5. Η συνηθισμένη τροχαλία είναι τριγωνική και η μονόδρομη τροχαλία σφηνωτή, ώστε η γεννήτρια να έχει καλή απόδοση στη λειτουργία.6. Πρέπει να στερεωθεί ή να αφαιρεθεί με ειδικά εργαλεία: λόγω της ιδιαιτερότητας της δομής, η νέα τροχαλία πρέπει να σφίγγεται ή να αφαιρείται με ειδικά εργαλεία, Το κύριο μέρος του ειδικού εργαλείου είναι ο άξονας που ταιριάζει με τα δόντια στην τροχαλία του ιμάντα (η εξωτερική διάμετρος του μανδρελιού είναι 19,99 mm και ο αριθμός των δοντιών του μανδρελιού είναι 33 δόντια).7. Πρέπει να είναι εξοπλισμένο με τυπική κεφαλή κατσαβιδιού: (1) προαιρετικό Ф 10. Μύτη 12 σημείων, μήκος 70 mm.(2) Προαιρετικό Ф 10. bit 6 σημείων.Το μήκος είναι 70mm.